“國內(nèi)AI產(chǎn)業(yè)從探路嘗試發(fā)展到遍地開花的過程，也是千視通在安防領(lǐng)域從創(chuàng)業(yè)摸索到站穩(wěn)腳跟的過程。公司七年來一直致力于將AI實(shí)用化，場景應(yīng)用是我們的發(fā)展基石?！?/strong>
——千視通創(chuàng)始人 CEO 李志前
近日，千視通公司順利完成A輪近億元融資，本輪融資由明略數(shù)據(jù)、比特大陸聯(lián)合領(lǐng)投，早期投資方佳都科技追投。
作為一家成立七年的CV創(chuàng)業(yè)公司，千視通一直在安防行業(yè)穩(wěn)扎穩(wěn)打。這個被認(rèn)為是人工智能技術(shù)落地最好的領(lǐng)域近年涌入了太多初創(chuàng)公司，面對空前激烈的競爭格局，李志前先生說：“AI技術(shù)如何快速從實(shí)驗室投入到場景應(yīng)用中，正是我們最關(guān)注的東西，越是競爭激烈，越是代表有更多的解決方法被開發(fā)出來，是好事。千視通的發(fā)展機(jī)遇也在其中醞釀，跟老牌安防巨頭相比我們更懂算法，跟初創(chuàng)公司相比我們更貼近市場?！?/span>
“明略主攻的是以‘符號為核心的認(rèn)知智能’，必須依賴把所有數(shù)據(jù)符號化（結(jié)構(gòu)化）連接起來再進(jìn)行推理，然后賦能于個體，實(shí)現(xiàn)AI閉環(huán)。千視通是感知符號化的關(guān)鍵?！?/strong>
——明略數(shù)據(jù)董事長吳明輝
從感知智能到認(rèn)知智能
打通外界到內(nèi)界的通道
千視通的視覺技術(shù)，通過特定場景捕捉人、車、物、事件后，再把視頻中的物件分解，讓純粹的像素內(nèi)容變成有含義可再推理的信息單元，為后續(xù)的大數(shù)據(jù)分析提供原材料。其原創(chuàng)的360°跨鏡追蹤Re-ID、150°人臉識別、交通感知等，都是構(gòu)成感知世界的核心技術(shù)。
360°跨鏡追蹤(Re-ID)
拍不到臉也能鎖定行動軌跡
胡大鵬，千視通聯(lián)合創(chuàng)始人CTO，香港科技大學(xué)計算機(jī)科學(xué)博士，由他帶領(lǐng)的千視通香港AI研究院，自2013年開始進(jìn)行360°跨鏡追蹤（Re-ID）技術(shù)的研究。作為人臉識別技術(shù)的重要補(bǔ)充，跨鏡追蹤能通過聯(lián)網(wǎng)的攝像頭，跟蹤分析指定監(jiān)控人在不同場景下的行為，并截取拼接生成行蹤軌跡。在無法獲取清晰的人臉信息時，通過衣物、發(fā)型、體態(tài)等信息跨鏡頭連續(xù)追蹤，準(zhǔn)確畫出路線圖。
千視通2014年起主導(dǎo)參與公安部視頻檢索標(biāo)準(zhǔn)（GA/T 1154.3）的制訂，參與視頻圖像增強(qiáng)（GA/T 1154.5）的標(biāo)準(zhǔn)制訂，公司特聘專家、公安部視頻領(lǐng)域?qū)＜亦嵔淌趨⑴c了公安視頻圖像分析系統(tǒng)（GA/T 1399）系列標(biāo)準(zhǔn)制訂。千視通還提出了跨鏡追蹤的關(guān)鍵技術(shù)要求，且該技術(shù)已成功應(yīng)用于千視通視頻偵查實(shí)戰(zhàn)智能應(yīng)用云平臺、視頻智能快速檢索系統(tǒng)等，在全國上百個公安項目中完成了落地實(shí)戰(zhàn)并取得很好效果。
“佳都科技正形成以AI技術(shù)為基礎(chǔ)，面向公共安全和智能交通的布局。千視通為我們進(jìn)入公共安全板塊關(guān)鍵部分的補(bǔ)充，從人臉檢測識別到與Re-ID關(guān)聯(lián)，我看到了那個藍(lán)圖?！?/strong>
——佳都科技董事長劉偉
150°人臉識別
承接國家人工智能工程項目
千視通的三維人臉識別算法，基于目前先進(jìn)的結(jié)構(gòu)光三維成像技術(shù)，打造了簡易、方便的成像采集系統(tǒng)。高逼真數(shù)字化還原真實(shí)人臉，臉部深度達(dá)到0.05毫米的精度，高精度三維成像結(jié)合GAN（生成對抗網(wǎng)絡(luò)）技術(shù)、領(lǐng)先的人臉姿態(tài)檢測算法，實(shí)現(xiàn)自然場景下全方位姿態(tài)的150°（左右各75°）人臉識別。
基于三維人臉識別技術(shù)，千視通與股東川大智勝合作承接了國家發(fā)改委2018年互聯(lián)網(wǎng)+和人工智能創(chuàng)新發(fā)展工程項目：高精度三維人臉應(yīng)用。該項目是國內(nèi)三維人臉領(lǐng)域，唯一由科技部和發(fā)改委同時支持的項目。千視通負(fù)責(zé)其中的三維人臉注冊和安防場景下的半三維人臉識別，解決傳統(tǒng)二維人臉識別對于大姿態(tài)識別率低、對光線變化適應(yīng)性不好的問題。
“我們對人工智能領(lǐng)域的探索，開始于深度學(xué)習(xí)計算芯片，千視通是我們進(jìn)入AI戰(zhàn)場的重要合作伙伴?！?/strong>
——比特大陸
“端+云”一體化AI解決方案
全棧運(yùn)算搭建綜合生態(tài)服務(wù)
在視頻采集處理的場景應(yīng)用過程中，假如要在終端部署AI運(yùn)算能力，那就需要把所有攝像頭換成智能攝像頭，價格昂貴成本高。
因此，千視通基于在全國數(shù)十個智慧警務(wù)項目建設(shè)中的實(shí)戰(zhàn)摸索及對公安刑偵系統(tǒng)的深度理解，針對性的提出了“端+云”一體智能視頻應(yīng)用解決方案，充分利用“端”貼近應(yīng)用場景和“云”算力集中強(qiáng)大的優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)人工智能算法的分布式部署。
“端”指的是前端智能視頻設(shè)備，“云”指的是后端分析應(yīng)用平臺，千視通將軟硬件整合一體后，分工明確，算力協(xié)同，可以降低存儲成本、提升數(shù)據(jù)傳輸效率、減輕后端分析壓力，完成從傳統(tǒng)集中式大數(shù)據(jù)處理向邊緣式大數(shù)據(jù)處理轉(zhuǎn)變，提升人工智能生態(tài)系統(tǒng)綜合服務(wù)能力。
頂尖原創(chuàng)算法
助力構(gòu)建城市智慧交通大腦
8月中旬舉辦的“智能交通創(chuàng)新發(fā)展論壇”上，千視通作為華為的關(guān)鍵合作伙伴，與之聯(lián)合發(fā)布了“華為智慧交通云行解決方案”。事實(shí)上，在構(gòu)建城市智慧交通領(lǐng)域，千視通一直秉承積極、開放的態(tài)度，與包括佳都科技、川大智勝、華為、中電等行業(yè)領(lǐng)先的解決方案商開展戰(zhàn)略合作，為其提供成熟的底層算法及應(yīng)用服務(wù)。
千視通的“交通違法與事件感知系統(tǒng)”，可靈活基于各類AI平臺進(jìn)行部署，適配各種復(fù)雜的道路場景，快速判斷目標(biāo)是否存在違法行為，并識別出十六種違章類型，解決原有交通檢測設(shè)備不能支持的涉及行人、非機(jī)動車的新型違章檢測、傳統(tǒng)非現(xiàn)場執(zhí)法的效率低和成本高問題。同時，從道路高清視頻、卡口、電警等前端收集到的實(shí)時/非實(shí)時城市交通數(shù)據(jù)，都可成為寶貴的“原材料”，經(jīng)系統(tǒng)智能分析后，提供進(jìn)行路況預(yù)測、調(diào)度指揮、執(zhí)法預(yù)防和交通誘導(dǎo)等，為民生的智慧出行提供便利。
打造一流團(tuán)隊
做人工智能視覺技術(shù)的先行者
李志前先生表示，公司致力于成為人工智能視覺技術(shù)的先行者，不斷推動原創(chuàng)AI技術(shù)在智慧城市、智慧警務(wù)等領(lǐng)域的應(yīng)用落地，并將貫徹“技術(shù)、落地兩手抓”的行動策略。
千視通利用本次融資，一方面，將加大投入香港、長沙、上海人工智能研究院的發(fā)展，引進(jìn)機(jī)器視覺技術(shù)頂尖人才和團(tuán)隊，進(jìn)一步夯實(shí)公司在360°跨鏡追蹤（Re-ID）、150°人臉識別、視頻感知大數(shù)據(jù)、圖像信號增強(qiáng)等技術(shù)及與應(yīng)用方面的實(shí)力與儲備。
另一方面，將進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品、銷售、市場等團(tuán)隊配置與建設(shè)，包括深化與大型集成商的合作，穩(wěn)定進(jìn)行經(jīng)銷、分銷渠道的投入，并發(fā)力切入關(guān)鍵甲方單位進(jìn)行直接接洽，在全國范圍內(nèi)樹立系列標(biāo)桿項目。
三大股東加碼
助“黑馬”馳騁賽場
千視通的感知智能，結(jié)合比特大陸的計算智能、明略數(shù)據(jù)的認(rèn)知智能，配合佳都在AI領(lǐng)域的布局，千視通在AI安防領(lǐng)域的穩(wěn)步推進(jìn)，正逐漸構(gòu)建出一幅智慧藍(lán)圖。我們期待這匹“黑馬”，憑借強(qiáng)大的落地能力，奔向更寬廣AI大道。
