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AIoT、AR、VR與數(shù)字化之下:佳都科技愿景中的孿生城市正在實(shí)現(xiàn)
瀏覽數(shù): 發(fā)布時間:2021/11/09

你是否想過,在現(xiàn)實(shí)世界的坐標(biāo)里戳一個點(diǎn),就能夠借助自己的“數(shù)字分身”,嬉游在另外一個世界?你是否意識到,進(jìn)入數(shù)字世界的“任意門”,早已借助各種載體,在現(xiàn)實(shí)世界悄然而至?

近日,隨著國外社交平臺Facebook宣布將公司名稱更改為“META”,關(guān)于現(xiàn)實(shí)世界融合虛擬世界、數(shù)字空間的技術(shù)想象再次掀起波瀾。

伴隨著底層技術(shù)的日漸成熟,在善政、惠民、興業(yè)的需求下,人工智能、VR、AR、區(qū)塊鏈、云計算、數(shù)字孿生等新數(shù)字技術(shù)的結(jié)合運(yùn)用所衍生出的終端、平臺,正在深度融合智慧軌交、交通和智慧城市治理的各個場景,將為產(chǎn)業(yè)升級帶來重大變革機(jī)遇。

“新基建”背景下,物理世界勢必要經(jīng)歷虛擬化、數(shù)字化的過程,讓城市治理更加精細(xì)化,讓人們生活更加安全舒適。


讓我們以具體的場景為例

感受科技為各個領(lǐng)域帶來的改變



01
交通強(qiáng)國,城軌擔(dān)當(dāng):
數(shù)字化能做些什么?


      如你所見,這是肉眼可見的地鐵車站閘機(jī)通道畫面。但它卻不僅是一個普通的二維畫面,而是基于地鐵真實(shí)場景的VR仿真空間。
      有了VR漫游巡檢,地鐵運(yùn)維人員只需戴上一副VR眼鏡,就可以馬上“瞬移”到車站的各個角落,在虛擬空間里漫游巡檢,直接將路途時間降低為0。
     在運(yùn)維人員看來,VR視角下的空間并非一個簡單的虛擬空間,而是將網(wǎng)絡(luò)、硬件終端、設(shè)備都囊括進(jìn)了這個虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)之中,它反映著當(dāng)前地鐵設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),從而有效降低人員出動頻次和運(yùn)維成本,極大提升了巡檢的效率。

VR巡檢,只是地鐵智慧運(yùn)維的“冰山一角”。在華佳Mos和智慧車站系列產(chǎn)品的賦能下,地鐵正在形成由多方角色共同建構(gòu)的大型數(shù)字應(yīng)用生態(tài),實(shí)現(xiàn)更智慧、更數(shù)字化的運(yùn)營,面向乘客、維保、站務(wù)、管理提供全方位的智能服務(wù)。

可以看到,基于真實(shí)的地鐵,一個“有邊無界”的數(shù)據(jù)底座已經(jīng)形成。車站客流、設(shè)備態(tài)勢、車站能耗、站內(nèi)環(huán)境、行車信息和視頻監(jiān)控畫面等全業(yè)務(wù)全場景,都被鏡像至由數(shù)字、互聯(lián)網(wǎng)組成的孿生世界。

在這里,地鐵管理人員憑借一臺平板,就可以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的多系統(tǒng)聯(lián)動應(yīng)用。例如,在每天都要例行開展的開關(guān)站的站臺設(shè)備檢查工作中,車站站長只需輕點(diǎn)系統(tǒng)中的“一鍵開關(guān)站”,就可以實(shí)現(xiàn)AFC、PSD、ISCS等車站多個系統(tǒng)的聯(lián)動開關(guān)。運(yùn)行狀態(tài)巡檢也從“人盯看”的傳統(tǒng)方式,邁入了AI自動自查,出現(xiàn)故障自動預(yù)警的時代。

而在線網(wǎng)指揮中心,調(diào)度工作人員可以基于各車站實(shí)時客流和預(yù)測客流信息,結(jié)合車輛運(yùn)力情況,在智能算法的協(xié)助下動態(tài)調(diào)整發(fā)車間隔和??空军c(diǎn),在車輛運(yùn)力和乘客等候時長之間找到最優(yōu)方案。



02
未來交通:
一場物理世界向數(shù)字世界的遷徙


在地上地下交通一體化的進(jìn)程中,更多的注意力正在從物理世界向數(shù)字世界遷移。在這個過程中,我們的“數(shù)字分身”正在變得尤為重要。
通俗來講,對于交通治理而言,當(dāng)每輛車、每條路、每個設(shè)施都擁有了自己的數(shù)字皮膚,當(dāng)所有分散的圖文、視頻等信息“入網(wǎng)上云”,打破“信息孤島”后,AI將比你更加了解你的出行。

這些數(shù)據(jù)就像物理世界“石油”般的存在,通過IDPS城市交通大腦,全時、全域、全量的地面交通基礎(chǔ)數(shù)據(jù)被接入可計算路網(wǎng)平臺、認(rèn)知分析平臺和仿真決策平臺三大智能計算平臺,通過校對計算,一套個性化的交通解決方案就誕生了。

或者說,IDPS城市交通大腦讓整個城市的真實(shí)交通運(yùn)行狀態(tài)在計算機(jī)系統(tǒng)中得以重現(xiàn),成為了名副其實(shí)的“城市交通CT機(jī)”。有了這臺“CT”,交警就能實(shí)現(xiàn)從微觀車輛的出行規(guī)律到宏觀交通系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的全面認(rèn)知,實(shí)施“手術(shù)刀”式的精準(zhǔn)治理。

通過城市交通大腦的賦能

人們便可體驗(yàn)更加智能的出行












○體驗(yàn)“會思考”的紅綠燈,條條綠路暢行無阻;

○享受個體化的出行提示,精準(zhǔn)避開擁堵路段和擁堵時段,人享其行,物暢其流;

○上下高速道路交通流不停車快速集散;

○厚植綠色底色,個人也能為“碳達(dá)峰”貢獻(xiàn)一己之力;

○接收潛在安全風(fēng)險提示及預(yù)警,出行途中更加安心;

○路上不規(guī)范的標(biāo)牌標(biāo)線功能、設(shè)備異常少多了;

○路口綠燈通行率高了,紅燈等待總時間少了,公交出行同樣提速...






03

化工園區(qū):

從“人眼盯防”到“更聰明的科技眼”

再來看看安防、應(yīng)急領(lǐng)域的數(shù)字化表達(dá)。

三維高精度仿真、AIR(AI+AR)實(shí)現(xiàn)了更“聰明”的化工園區(qū)可視化管理,讓“重點(diǎn)區(qū)域“連得上”,讓潛在風(fēng)險“看得見”。LOT(園區(qū)靜態(tài)/動態(tài)的多維監(jiān)測數(shù)據(jù))還原園區(qū)真實(shí)場景,AIR進(jìn)行線上+線下巡檢,對人、車、危化品儲罐、異常事件進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測。

“AR三維實(shí)景融合技術(shù)平臺”,正在掀起一場可視化管理的創(chuàng)新風(fēng)暴。以企業(yè)安全生產(chǎn)AR風(fēng)險巡查解決方案為例,兩個價值正在化工行業(yè)顯現(xiàn)出來。

第一層,是信息化安全風(fēng)險巡檢,達(dá)到對企業(yè)安全風(fēng)險整體態(tài)勢的洞察和掌握。通過三維實(shí)景、AR視頻、全景圖標(biāo)簽掌控園區(qū)風(fēng)險巡查執(zhí)行總體情況,做到風(fēng)險巡檢規(guī)范化、巡檢數(shù)據(jù)電子化、巡檢定位自動化和巡檢過程視頻化。

第二層,是通過輕量化的“一線三排”數(shù)字化管理工具,實(shí)現(xiàn)智能決策?!耙痪€三排”具體體現(xiàn)為“排查”、“排序”和“排除”:在線巡檢省心省力、可視化標(biāo)注風(fēng)險隱患點(diǎn)、排查任務(wù)實(shí)時統(tǒng)計;實(shí)時上報、分類風(fēng)險隱患,風(fēng)險等級自動匹配;風(fēng)險處理任務(wù)可分配,隱患排查數(shù)據(jù)可同步,排除效果有反饋。










可以肯定的是,人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、AR數(shù)字孿生等技術(shù)未來有望持續(xù)發(fā)揮效益,推動城市建設(shè)、治理更加精細(xì)、更加現(xiàn)代化、更加環(huán)保。

作為專業(yè)的人工智能技術(shù)產(chǎn)品與服務(wù)提供商,佳都科技一直以來圍繞“AI+戰(zhàn)略”,推動數(shù)字孿生、AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、計算機(jī)視覺、智能大數(shù)據(jù)等技術(shù)的落地應(yīng)用,致力于構(gòu)建深度融合物理世界和虛擬世界的底層新基建,并且不斷升級迭代解決方案,讓各行各業(yè)擁抱數(shù)字化升級的機(jī)遇。






佳都科技將以創(chuàng)新力為驅(qū)動引擎
推動各行各業(yè)不斷豐富數(shù)字化場景
加深數(shù)字應(yīng)用程度
創(chuàng)建愿景中更加“智慧”的美麗新世界