佳都科技助力長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線全線實(shí)現(xiàn)“軌通”
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發(fā)布時(shí)間：2021/11/02
10月30日上午
隨著長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線韶光站
最后一對(duì)鋼軌接頭完成焊接
該線路全線順利實(shí)現(xiàn)“軌通”
這是長(zhǎng)沙、廣州攜手打造的首個(gè)軌道交通PPP項(xiàng)目
今年3月，得益于推動(dòng)城市群“交、產(chǎn)、城”融合的PPP模式的采取，佳都科技與廣州地鐵等產(chǎn)業(yè)鏈伙伴“整船出海”，承建長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線。
廣州科技民企顯擔(dān)當(dāng)
助力PPP示范項(xiàng)目打造
依托在“AI+軌交”智慧化建設(shè)上的技術(shù)實(shí)力，佳都科技全面投入長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線18大專業(yè)、30余個(gè)專業(yè)子系統(tǒng)設(shè)備的硬件集成和10余個(gè)平臺(tái)的軟件集成建設(shè)，同時(shí)生態(tài)整合130余家上下游企業(yè)，承擔(dān)了包括通信、信號(hào)、綜合監(jiān)控 、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控、防災(zāi)與報(bào)警、電力監(jiān)控、安檢、門禁、通風(fēng)空調(diào)、給排水與消防、自動(dòng)售檢票、站臺(tái)門、自動(dòng)扶梯與電梯、工藝設(shè)備、段場(chǎng)智能化、車載系統(tǒng)、立體倉(cāng)庫(kù)、工程車共18大專業(yè)的設(shè)計(jì)、集成采購(gòu)、安裝督導(dǎo)、調(diào)試、驗(yàn)收、質(zhì)保以及后期維保工作，覆蓋34個(gè)站點(diǎn)、3個(gè)主變電所、1座控制中心和1段1場(chǎng)。 作為長(zhǎng)沙市和廣州市戰(zhàn)略合作的重要依托項(xiàng)目，長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線自開工建設(shè)以來(lái)就備受長(zhǎng)穗兩地市民的關(guān)注。該線路采取“A+B”(分拆)模式實(shí)施，其中B部分采取PPP模式建設(shè)，委托佳都科技與廣州地鐵等聯(lián)合體開展負(fù)責(zé)新線建設(shè)任務(wù)及后續(xù)運(yùn)營(yíng)、經(jīng)營(yíng)等各項(xiàng)業(yè)務(wù)。在兩地各級(jí)政府部門的支持下，長(zhǎng)沙穗城軌道交通有限公司于2020年6月13日揭牌成立，以“打造成全國(guó)軌道交通示范PPP項(xiàng)目”為目標(biāo)，推進(jìn)長(zhǎng)沙6號(hào)線B部分PPP項(xiàng)目有序運(yùn)作。
高效推進(jìn)技術(shù)攻堅(jiān)
整體工程迎來(lái)建設(shè)里程碑
項(xiàng)目啟動(dòng)后，佳都科技投入上百人力，組成項(xiàng)目指揮部、五個(gè)生產(chǎn)項(xiàng)目部、兩個(gè)綜合項(xiàng)目部和一個(gè)臨時(shí)倉(cāng)儲(chǔ)基地，與業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理、安裝施工單位的地鐵建設(shè)者們對(duì)工程條件及設(shè)計(jì)方案等進(jìn)行了全面深入的研究，精心做好工程策劃、施工組織、運(yùn)營(yíng)調(diào)試方案編制，并積極與長(zhǎng)沙軌道集團(tuán)、市發(fā)改委、市質(zhì)監(jiān)站、市交通局等單位進(jìn)行工作對(duì)接、協(xié)調(diào)，高效推進(jìn)項(xiàng)目招標(biāo)、質(zhì)量安全監(jiān)督、投資管理、項(xiàng)目建設(shè)、運(yùn)營(yíng)籌備等各項(xiàng)工作。
自開工以來(lái)，地鐵建設(shè)者們先后克服了工期節(jié)點(diǎn)緊張、施工任務(wù)繁重、吊裝風(fēng)險(xiǎn)高、防疫防洪抗高溫和大宗材料價(jià)格上漲等諸多不利因素影響，采取“邊交邊鋪”的施工模式，優(yōu)化施工工藝、增加機(jī)械設(shè)備、作業(yè)人員和各類資源的調(diào)配并加強(qiáng)安全巡檢、施工作業(yè)盯控等措施，全面提升了鋪軌效率與安全、質(zhì)量，按期完成了施工任務(wù)。
除實(shí)現(xiàn)軌通節(jié)點(diǎn)外
佳都科技完成6號(hào)線全線站臺(tái)門供貨并配合安裝單位進(jìn)行軌行區(qū)封閉、首列車到段接車與動(dòng)車調(diào)試，實(shí)現(xiàn)單回路“環(huán)網(wǎng)電通”、通信系統(tǒng)“傳輸通”、信號(hào)系統(tǒng)“單車安全認(rèn)證”等。
目前，長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線車站裝修及設(shè)備安裝各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)，佳都科技所負(fù)責(zé)的通信、信號(hào)、綜合監(jiān)控、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控、電力監(jiān)控、防災(zāi)與報(bào)警、門禁、站臺(tái)門、自動(dòng)扶梯與直梯、自動(dòng)售檢票等專業(yè)均已開展上電調(diào)試工作，待系統(tǒng)調(diào)試到位后，將實(shí)現(xiàn)6號(hào)線各專業(yè)系統(tǒng)間的信息互通、協(xié)同聯(lián)動(dòng)和資源共享，提高全線設(shè)備系統(tǒng)的整體自動(dòng)化水平，確保設(shè)備處于安全、可靠、高效、節(jié)能的最佳運(yùn)行狀態(tài)，同時(shí)為乘客提供舒適乘車環(huán)境，提高地鐵服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。
以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)地鐵建設(shè)，湘江兩畔即將開出軌道交通的“智慧之花”。作為長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線PPP項(xiàng)目主要參與方，佳都科技正全力向著“決戰(zhàn)試運(yùn)行”的百日目標(biāo)沖刺，保障供貨到位、調(diào)試到位、協(xié)調(diào)到位，確保試運(yùn)行節(jié)點(diǎn)目標(biāo)和總建設(shè)目標(biāo)的如期實(shí)現(xiàn)，為長(zhǎng)沙市民、長(zhǎng)沙市委市政府交上一份滿意的答卷。
部分圖文來(lái)源 | 廣州地鐵
