金秋時節(jié)，廣州又一次高朋滿座。10月26日，“讀懂中國”國際會議在廣州香格里拉酒店隆重開幕。中共中央政治局委員、中宣部部長黃坤明出席開幕式，宣讀習(xí)近平主席賀信并發(fā)表開幕演講。
10月25日，國家主席習(xí)近平在北京人民大會堂會見出席2019年“讀懂中國”國際會議的外方嘉賓代表。新加坡工程院院士、佳都科技副總裁兼全球智能技術(shù)研究院院長、交通大腦研究院院長李德紘參加會見活動。圖片來源：新華社
佳都集團(tuán)董事長劉偉，新加坡工程院院士、佳都科技副總裁兼全球智能技術(shù)研究院院長、交通大腦研究院院長李德紘受邀參加“讀懂中國”廣州國際會議，與來自全球的數(shù)百位政治家、戰(zhàn)略家、學(xué)者和企業(yè)領(lǐng)袖共聚一堂，溝通信息、交流思想，圍繞“新一輪經(jīng)濟(jì)全球化和中國改革開放再出發(fā)”這一主題展開深入研討，向世界發(fā)出廣州聲音。
“讀懂中國”廣州國際會議開幕現(xiàn)場。圖片來源：羊城晚報
根據(jù)《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》，“共建人文灣區(qū)”已成為中央關(guān)于粵港澳大灣區(qū)建設(shè)重要的創(chuàng)新性戰(zhàn)略舉措，賦予粵港澳大灣區(qū)建設(shè)以嶄新使命。本次“讀懂中國”會議，大灣區(qū)建設(shè)與發(fā)展也備受關(guān)注。在“人文灣區(qū)與城市品質(zhì)”平行論壇上，劉偉對此發(fā)表了他的見解。
灣區(qū)的人文建設(shè)，
需要實現(xiàn)“1小時文化交流圈”
佳都科技作為成長于廣州的企業(yè)，一直以來推動廣州建設(shè)與智能技術(shù)在廣州的落地。劉偉認(rèn)為，城市品質(zhì)其中一個關(guān)鍵點就是實現(xiàn)“便捷、高效、舒適、智慧”的出行，只有這樣的城市品質(zhì)才能推動和加強(qiáng)灣區(qū)城市群之間的“文化交流”。因此，要構(gòu)建一個灣區(qū)城市群之間的“1小時文化交流圈”，讓中華傳統(tǒng)優(yōu)秀文化在灣區(qū)自由交心、交往、交流，傳承發(fā)展。
佳都集團(tuán)董事長劉偉在“人文灣區(qū)與城市品質(zhì)”平行論壇上發(fā)言
2019年9月，中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》，提到基本形成“全國123出行交通圈”（都市區(qū)1 小時通勤、城市群2 小時通達(dá)、全國主要城市3 小時覆蓋），強(qiáng)化城市軌道交通，構(gòu)建便捷順暢的城市群交通網(wǎng)；2019 年2月中共中央、國務(wù)院于印發(fā)實施《粵港澳大灣區(qū)建設(shè)規(guī)劃綱要》的中很明確地提出了，要實現(xiàn)“大灣區(qū)主要城市間1小時通達(dá)”、“有序規(guī)劃珠三角軌道交通項目”等關(guān)鍵內(nèi)容。
“軌道交通是兩大綱要都著重提及的內(nèi)容，為什么呢？因為軌道交通是實現(xiàn)城市群1小時生活圈的關(guān)鍵手段！生活圈1小時通達(dá)，文化交流才能實現(xiàn)。廣佛同城是最好的例子。”劉偉說道。
此前，廣州提出要形成“一張網(wǎng)、一張票、一串城”的格局；同時廣州也在規(guī)劃地鐵快慢線，實現(xiàn)中國時速最快的160公里時速的高速地鐵線，從而真正實現(xiàn)大灣區(qū)城市群之間的1小時通達(dá)。并且，9月廣州地鐵聯(lián)手佳都科技傾力打造了全球首座AI智慧車站，應(yīng)用了諸多AI先進(jìn)科技，比如一體化智慧安檢，刷臉支付、安檢、過閘一體化解決等。
“我們相信，‘1小時文化交流圈’將很快會實現(xiàn)。便捷、高效、舒適、智慧的出行體驗將完美融入了大灣區(qū)生活當(dāng)中，融入到廣州這座城市血脈中。”劉偉表示，廣州作為中國最早開放的城市之一，一直處于大灣區(qū)中心樞紐位置，相信未來廣州在人文灣區(qū)建設(shè)中將充分發(fā)揮綜合性門戶城市引領(lǐng)作用，推動文化繁榮發(fā)展，推進(jìn)中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化傳承發(fā)展。而佳都科技未來也將繼續(xù)加強(qiáng)“AI+交通”創(chuàng)新，助力灣區(qū)城市群1小時生活圈建設(shè)。
數(shù)字經(jīng)濟(jì)時代的智慧交通，
關(guān)鍵是協(xié)同和創(chuàng)新
在“數(shù)字經(jīng)濟(jì)與全球合作新前景”平行論壇，李德紘院士暢談數(shù)字經(jīng)濟(jì)時代的智慧交通發(fā)展。
“數(shù)字經(jīng)濟(jì)時代，對于出行與交通的啟示是，以協(xié)同、創(chuàng)新為原則，以出行者為中心，精準(zhǔn)匹配供需，重塑出行體驗?！崩畹录囋菏勘硎荆瑪?shù)字經(jīng)濟(jì)時代的智慧交通，將需求與供給的有效連接和重構(gòu)。利用創(chuàng)新的方法和工具，廣泛改造和升級交通基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)流程等各環(huán)節(jié)，提升交通供給的數(shù)量及質(zhì)量。
李德紘院士在“數(shù)字經(jīng)濟(jì)與全球合作新前景”平行論壇暢談智慧交通發(fā)展
如何實現(xiàn)目標(biāo)？李院士認(rèn)為關(guān)鍵是協(xié)同和創(chuàng)新。他形象比喻，協(xié)同與創(chuàng)新需要提供土壤使其成長為一片熱帶雨林。雨林可以自我演化生長出“協(xié)同”，而協(xié)同的產(chǎn)業(yè)生態(tài)為創(chuàng)新提供足夠的空間。人們對出行體驗不斷改善的追求就是一塊培育智慧交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)雨林的土壤。當(dāng)其長成之時，將既有參天大樹，也有苔蘚蕨類，繁榮蓬勃。
據(jù)了解，“讀懂中國”國際會議是世界了解中國發(fā)展戰(zhàn)略最具影響力的平臺之一，自2013年起，已在北京舉辦三屆。本次“讀懂中國”廣州國際會議由國家創(chuàng)新與發(fā)展戰(zhàn)略研究會聯(lián)合中國人民外交學(xué)會、廣東省人民政府、21世紀(jì)理事會（博古睿研究院）共同主辦，由廣州市人民政府承辦，是“讀懂中國”國際會議首次到北京之外的城市舉辦。