自動(dòng)售檢票機(jī)系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)、站臺(tái)門系統(tǒng)、通信系統(tǒng)，人們天天都要乘坐的地鐵，離不開這四大核心系統(tǒng)，率先打破國外技術(shù)壟斷的恰是一家廣州本土成長起來的企業(yè)。人臉識(shí)別、軌跡追蹤、視頻結(jié)構(gòu)化分析，涉及智能安防的多項(xiàng)核心技術(shù)，同樣掌握在廣州這家企業(yè)手中。
廣州佳都集團(tuán)有限公司董事長劉偉是上世紀(jì)80年代中山大學(xué)計(jì)算機(jī)系畢業(yè)生，也是第一代投入創(chuàng)業(yè)大潮的大學(xué)生。1992年，拋下設(shè)計(jì)院“鐵飯碗”的劉偉和6名大學(xué)生在廣州石牌創(chuàng)立了“佳都”公司。從提供計(jì)算機(jī)軟硬件產(chǎn)品賺得第一桶金，到借助國際資本成為IT電子分銷巨頭，再到大力投入技術(shù)研發(fā)、通過10余年時(shí)間完成四大智能板塊核心技術(shù)布局，劉偉的經(jīng)歷折射出中國高科技企業(yè)的成長軌跡。
▌拒絕平淡
丟下“鐵飯碗” 下海尋挑戰(zhàn)
1987年，從中山大學(xué)計(jì)算機(jī)系畢業(yè)的劉偉，被分配到一家設(shè)計(jì)院，專門從事計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)的工作。彼時(shí)，計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)是一個(gè)新行業(yè)，工作充實(shí)，待遇不錯(cuò)，但也略為單調(diào)直白。
一天晚上，劉偉與一位50多歲的老同事一起趕圖紙。不經(jīng)意間，他看見了老工程師的滿頭白發(fā)，頓生感觸：也許三四十年后，自己也是這個(gè)樣子，如果現(xiàn)在已經(jīng)能看到一輩子如何渡過，人生豈不是過于平淡無趣？喜歡變化和挑戰(zhàn)、愿意折騰的劉偉，腦海中萌生了尋找新機(jī)會(huì)的想法。
1992年，乘著計(jì)算機(jī)軟硬件快速發(fā)展的東風(fēng)，劉偉和其他6名來自中大、華工等計(jì)算機(jī)系的年輕大學(xué)生一起，共同創(chuàng)辦了佳都公司。憑借著在計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)上專業(yè)且稀缺的技術(shù)，幾名勇敢下海的大學(xué)生不久后即找到了企業(yè)生存發(fā)展的路徑?！霸谀莻€(gè)年代，計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)還是一個(gè)新興行業(yè)。一方面，我們代理全球著名的、具有壟斷地位的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件，為建筑行業(yè)提供計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)服務(wù)；另一方面，我們也提供完整的硬件解決方案，包括計(jì)算服務(wù)器、繪圖儀、數(shù)字化儀等。” 劉偉介紹。隨著業(yè)務(wù)規(guī)模的不斷壯大，企業(yè)很快進(jìn)入電子設(shè)備分銷行業(yè)，在國內(nèi)最早獲得了IBM、蘋果等銷售的代理權(quán)，賺到了實(shí)實(shí)在在的“第一桶金”。
“當(dāng)初做出創(chuàng)業(yè)決定的時(shí)候，面臨了很多困難。印象最深的是父母的不理解與阻攔，我父母都是中山大學(xué)的教師，當(dāng)時(shí)對(duì)于下海創(chuàng)業(yè)難以理解。盡管如此，我還是堅(jiān)持了自己的選擇?，F(xiàn)在還記得，我們7位大學(xué)生，在廣州石牌酒店502房躊躇滿志決定干出一番大事業(yè)的場(chǎng)景?！?對(duì)于創(chuàng)業(yè)初時(shí)的場(chǎng)景，劉偉記憶猶新。
▌不斷突破
從分銷巨頭，到布局人工智能
2005年，佳都已成為亞洲數(shù)一數(shù)二的電子設(shè)備分銷企業(yè)，但劉偉卻發(fā)現(xiàn)，盡管過去10年來，公司發(fā)展很快，規(guī)模也很大，利潤卻不高?！皟砂俣鄡|元的年?duì)I收，只有一兩億元利潤。另外，由于企業(yè)處于供應(yīng)鏈最底端，也缺少主動(dòng)定價(jià)權(quán)。靠模式的創(chuàng)新已不能帶領(lǐng)企業(yè)快速發(fā)展?！?劉偉意識(shí)到，只有走技術(shù)研發(fā)的道路，尋求轉(zhuǎn)變，企業(yè)才能持續(xù)發(fā)展壯大。
這一年，佳都與新加坡一家科技公司共同成立了一家專業(yè)從事智能軌道交通的公司——新科電子?！斑B續(xù)四年時(shí)間，我們每年至少要投2000萬元到技術(shù)研發(fā)中去，這在當(dāng)時(shí)來說不是小數(shù)目。當(dāng)時(shí)政府對(duì)于企業(yè)創(chuàng)新的支持力度遠(yuǎn)不如現(xiàn)在，我們?nèi)渴袌?chǎng)化運(yùn)作。通過引進(jìn)、消化、吸收、再創(chuàng)新的模式，佳都相繼取得了軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)、站臺(tái)門系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)及通信系統(tǒng)（含視頻監(jiān)控系統(tǒng)）等四大核心技術(shù)的突破，打破了之前國外廠商的技術(shù)壟斷?！?/span>
2009年，轉(zhuǎn)型后的佳都旗下新科佳都拿到了廣州地鐵4號(hào)線自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的合同。因?yàn)檫@一紙合同，劉偉松了一口氣?！捌髽I(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)之路并不容易?！?劉偉感慨，要想掌握核心技術(shù)，要有耐心，要付出成本，同時(shí)愿意承受高風(fēng)險(xiǎn)，政府也要給予本地企業(yè)產(chǎn)業(yè)落地的機(jī)會(huì)。
劉偉介紹，從2005年至今，經(jīng)過10多年的轉(zhuǎn)型升級(jí)，佳都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)到創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)，再到如今的人工智能新興產(chǎn)業(yè)的全面布局。在智能軌道交通業(yè)務(wù)方面，全國共有44個(gè)城市在進(jìn)行地鐵建設(shè)，而佳都的業(yè)務(wù)范圍覆蓋了包括廣州、武漢、成都、青島等在內(nèi)的18個(gè)城市。廣州地鐵的云支付等多項(xiàng)服務(wù)均由佳都提供，未來還將實(shí)現(xiàn)“刷臉”進(jìn)站。在智能安防方面，由佳都自主研發(fā)的“視頻云+”平臺(tái)具備視頻解析、人臉識(shí)別及大數(shù)據(jù)分析等功能，在1000萬條目標(biāo)特征數(shù)據(jù)的情況下，人臉檢索時(shí)間小于3秒即能完成，以“視頻云+”平臺(tái)打造的立體化防控體系已在廣東得到應(yīng)用。去年，佳都還在全國智能交通年會(huì)上發(fā)布了“城市交通大腦”，通過這個(gè)“大腦”可以將所有的人、車、路信息接入系統(tǒng)，采集、調(diào)度、管理等均由“大腦”指揮完成，可實(shí)時(shí)掌控路面車流飽和狀態(tài)，目前該系統(tǒng)已在安徽宣城落地使用。
如今大熱的“人工智能”，劉偉在2015年時(shí)已開始布局?！澳壳拔覀?cè)谌四樧R(shí)別、視頻結(jié)構(gòu)化、知識(shí)圖譜、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)支付等技術(shù)領(lǐng)域達(dá)到世界先進(jìn)水平。我們將開展對(duì)人工智能產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的并購業(yè)務(wù)，通過建立人工智能合作生態(tài)圈的方式，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新升級(jí)?！?/span>
劉偉認(rèn)為，從貿(mào)易起家，再通過掌握核心技術(shù)轉(zhuǎn)型，是中國許多高科技企業(yè)典型的成長軌跡。而未來，市場(chǎng)及應(yīng)用場(chǎng)景將為中國高科技企業(yè)的技術(shù)落地提供廣闊的空間。
人物簡(jiǎn)介
劉 偉
現(xiàn)任廣州佳都集團(tuán)有限公司董事長、佳都新太科技股份有限公司CEO，第十三屆全國政協(xié)委員，廣東省政協(xié)常委、廣東省現(xiàn)代信息服務(wù)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長，中山大學(xué)校友總會(huì)常務(wù)副會(huì)長，中山大學(xué)顧問董事會(huì)董事。曾任第十二屆全國人大代表，民建廣東省委副主委。
核心技術(shù)
人臉識(shí)別、軌跡追蹤、視頻結(jié)構(gòu)化分析
創(chuàng)新感言
“愿意折騰、愿意挑戰(zhàn)是我對(duì)創(chuàng)新的理解。特別是科技型企業(yè)，要勇于否定自己。過去的成功并不代表未來的成功。
在轉(zhuǎn)型過程中，一方面我們要有耐心，另一方面，政府也應(yīng)該給本土企業(yè)更多產(chǎn)業(yè)落地的機(jī)會(huì)。科技企業(yè)不可能單純靠政府資金就能發(fā)展壯大，政府應(yīng)該提供的是技術(shù)在市場(chǎng)上應(yīng)用的機(jī)會(huì)。場(chǎng)景應(yīng)用是中國科技企業(yè)參與全球競(jìng)爭(zhēng)的一大優(yōu)勢(shì)。
與我們那個(gè)年代不同，現(xiàn)在畢業(yè)以后創(chuàng)業(yè)的大學(xué)生很多。我希望與現(xiàn)在的學(xué)生分享的是，希望他們能聚焦在自己最擅長的地方，只有專注才能專業(yè)，只有專業(yè)才能成為行業(yè)的頂尖者?，F(xiàn)在的創(chuàng)投機(jī)構(gòu)也比以前發(fā)達(dá)，但也容易給創(chuàng)業(yè)者帶來浮躁的心態(tài)。除了專注之外，持續(xù)學(xué)習(xí)的能力很重要，學(xué)校教給學(xué)生最重要的東西也是學(xué)習(xí)的能力和方法，知識(shí)更新?lián)Q代很快，持續(xù)學(xué)習(xí)是快速嶄露頭角的王道?！?/span>
鏈接
佳都擁有2個(gè)國家級(jí)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室和1個(gè)國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，承擔(dān)了“核高基”等數(shù)十個(gè)國家及省部級(jí)重大科研項(xiàng)目，累計(jì)申請(qǐng)國家發(fā)明專利、軟件著作權(quán)超過500項(xiàng)。
佳都在人臉識(shí)別、視頻結(jié)構(gòu)化等人工智能技術(shù)以及大數(shù)據(jù)、移動(dòng)支付等技術(shù)領(lǐng)域達(dá)到世界先進(jìn)水平，具備城市交通大腦頂層設(shè)計(jì)實(shí)力。在軌道交通智能化技術(shù)領(lǐng)域已發(fā)展成為中國目前可以同時(shí)攬括自動(dòng)售檢票系統(tǒng)、站臺(tái)門系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)和通信系統(tǒng)（含視頻監(jiān)控系統(tǒng)）四大核心技術(shù)產(chǎn)品的高科技企業(yè)。
（來源：廣州日?qǐng)?bào)）