前言
2018年7月17日，宿遷城市交通大腦研發(fā)與應(yīng)用聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室成立，方緯城市交通大腦正式落地應(yīng)用。
近日，“宿遷交警”公眾平臺(tái)發(fā)布文章，全面展示了宿遷交通大腦規(guī)劃啟用22條智能綠波通道帶來(lái)的良好效應(yīng)。
經(jīng)常開(kāi)車(chē)的小伙伴
會(huì)發(fā)現(xiàn)市區(qū)有些路段
只要趕上一個(gè)綠燈
就會(huì)一路綠燈
這是巧合嗎？
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當(dāng)然不是
一路綠燈的背后
其實(shí)是智能交通系統(tǒng)
規(guī)劃的“綠波帶”
那么，什么是“綠波帶”呢？
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智能交通“綠波帶”
“綠波帶”是在指定的交通線路上，當(dāng)規(guī)定好路段的車(chē)速后，要求信號(hào)控制機(jī)根據(jù)路段距離，把該車(chē)流所經(jīng)過(guò)的各路口綠燈起始時(shí)間，做相應(yīng)的調(diào)整，以確保該車(chē)流到達(dá)每個(gè)路口時(shí)，正好遇到“綠燈”。也就是說(shuō)，如果你按照一定時(shí)速開(kāi)車(chē)前進(jìn)，就有很大的概率在一個(gè)路口遇到的是綠燈，而如果將這個(gè)時(shí)速保持下去，那么這一路開(kāi)下去，就會(huì)是一路綠燈，暢行無(wú)阻。
一段視頻告訴你啟動(dòng)“綠波帶”前后的差別（以下視頻來(lái)源網(wǎng)絡(luò)）
為減少?gòu)V大市民的出行時(shí)間、提高出行體驗(yàn)，宿遷公安交警部門(mén)利用城市大腦智慧信號(hào)優(yōu)化技術(shù)，結(jié)合城區(qū)車(chē)流出行需求，建設(shè)了城區(qū)東西方向“綠波帶”快速通道。除去夜間黃閃時(shí)段，沿線機(jī)動(dòng)車(chē)輛在其他時(shí)間出行，按照設(shè)計(jì)車(chē)速行駛可以連續(xù)不等紅燈快速通過(guò)信號(hào)路口。
★宿支路、八一路“綠波帶”
宿遷北部城區(qū)已經(jīng)建成了貫穿宿豫區(qū)、宿城區(qū)和新區(qū)三個(gè)區(qū)域的跨城綠路通道。其中，宿支路為由東往西方向的綠路通道，按60km/h車(chē)速行駛，花費(fèi)12分鐘可快速?gòu)奈鞒蟮赖竭_(dá)通湖大道，沿線經(jīng)過(guò)13個(gè)信號(hào)燈控制路口。
需要由西往東出行的市民可以改選濱河路—八一路行駛，按60km/h車(chē)速行駛，花費(fèi)7分鐘可以快速?gòu)恼衽d大道至運(yùn)河路，沿線經(jīng)過(guò)13個(gè)信號(hào)燈控制路口，可以一路綠燈通過(guò)。
★項(xiàng)王路、洪澤湖路“綠波帶”
萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)開(kāi)業(yè)以來(lái)，前往宿豫區(qū)的交通需求有所增長(zhǎng)，居住在中部城區(qū)需要由西往東出行的居民可以選擇項(xiàng)王路通行。按照40km/h的車(chē)速行駛，花費(fèi)7分鐘可從平安大道直至萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)，沿線經(jīng)過(guò)10個(gè)信號(hào)燈控制路口。
需要從萬(wàn)達(dá)商圈返回中部城區(qū)的市民，可以選擇洪澤湖路通行，居住在宿豫區(qū)需要去往中部城區(qū)和新區(qū)的市民，也可以?xún)?yōu)先選擇洪澤湖路（東向西）通行。
目前，洪澤湖路的綠路已經(jīng)建成貫穿宿豫區(qū)、宿城區(qū)和新區(qū)三個(gè)區(qū)域的跨城綠路通道。洪澤湖路由東往西，從西楚大道（環(huán)城東路）開(kāi)始，按照60km/h的車(chē)速花費(fèi)16分鐘可快速到達(dá)黑海路，沿線經(jīng)過(guò)20個(gè)信號(hào)燈控制路口。
★太湖路“綠波帶”
居住在中部城區(qū)需要往來(lái)宿城新區(qū)的市民，可以?xún)?yōu)先選擇太湖路（西往東）通行。
迎賓大道以西的宿城新區(qū)部分已經(jīng)建成了太湖路由西往東的綠路通道，起點(diǎn)為北海路，終點(diǎn)為黃海路，沿線經(jīng)過(guò)5個(gè)信號(hào)燈控制路口，設(shè)計(jì)行駛速度為60km/h。
★微山湖路“綠波帶”
微山湖路由西往東綠路通道的起點(diǎn)為黑海路北邊的左轉(zhuǎn)方向，終點(diǎn)為平安大道西邊直行方向；由東往西的起點(diǎn)為平安大道東邊直行方向，終點(diǎn)為黑海路東邊直行方向。
沿線經(jīng)過(guò)9個(gè)信號(hào)燈控制路口，行駛速度保持在60km/h，可以花費(fèi)7分鐘一路綠燈往返新區(qū)和宿城區(qū)。
交通信號(hào)配時(shí)優(yōu)化關(guān)系到市民的切身利益，為了使宿遷主城區(qū)交通信號(hào)配時(shí)優(yōu)化能準(zhǔn)確反映民意、集中民智，更符合城市交通發(fā)展的客觀規(guī)律，宿遷公安交警部門(mén)在認(rèn)真調(diào)研、開(kāi)拓創(chuàng)新的同時(shí)，也希望廣大市民和交通參與者積極對(duì)市區(qū)交通信號(hào)燈配時(shí)提出合理化建議，我們會(huì)根據(jù)市民的合理化建議進(jìn)行實(shí)地踏勘并研究解決方案，及時(shí)改進(jìn)。
結(jié)尾寄語(yǔ)
智慧綠路的建設(shè)，讓宿遷的城市交通變得更加順暢。而宿遷城市交通大腦，還在智慧精準(zhǔn)誘導(dǎo)、智慧交管勤務(wù)等方面取得了良好的建設(shè)應(yīng)用成果。
方緯科技也將繼續(xù)秉承初心，致力前瞻性研究，結(jié)合宿遷城市實(shí)情完成更多個(gè)性化應(yīng)用開(kāi)發(fā)，助力中小城市智慧交管，讓城市交通大腦為宿遷乃至整個(gè)江淮生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展注入科技創(chuàng)新活力。