全國政協(xié)委員、佳都集團(tuán)董事長劉偉
2019全國兩會·前奏
★新春走基層之代表委員這一年
廣州佳都集團(tuán)有限公司(下稱“佳都集團(tuán)”)董事長劉偉是第十三屆全國政協(xié)委員。走進(jìn)佳都智慧大廈一樓大廳，“城市慧變得更好”的企業(yè)標(biāo)語十分搶眼，恰好詮釋了劉偉在2018年全國兩會提案的兩大話題——“城市治理”和“人工智能”。其中，“推動中國人工智能時代的彎道超車”和“加快我國邁入‘無現(xiàn)金社會’步伐，保障移動支付安全”兩項(xiàng)提案得到相關(guān)部門的書面回復(fù)。他說，自己的提案基本都是結(jié)合產(chǎn)業(yè)技術(shù)開展，“苦練內(nèi)功，掌握核心技術(shù)是目前中國民營企業(yè)發(fā)展的一個重要因素”。
建設(shè)安全便捷的智能社會
2018年以前，劉偉曾擔(dān)任第十二屆全國人大代表，參與了多項(xiàng)議案，其中他認(rèn)為 最有意義的是關(guān)于人工智能的議案：“人工智能已成為國家戰(zhàn)略，我們能清楚地看到，國與國之間的競爭是科技的競爭，人工智能的發(fā)展將會成為我國和全球科技競爭的一個主要方面”。
去年的全國政協(xié)十三屆一次會議上，劉偉帶去了《關(guān)于如何實(shí)現(xiàn)中國人工智能時代的彎道超車的提案》、《關(guān)于加快我國邁入“無現(xiàn)金社會”步伐，保障移動支付安全問題的提案》等5項(xiàng)提案和建議。令他深感興奮的是，國家發(fā)改委、科技部、工信部和金融辦等部門相繼發(fā)來答復(fù)函?！拔以谔岚咐锝ㄗh要建立國家級的人工智能發(fā)展平臺，得到了發(fā)改委的認(rèn)可，并把意見寫入他們的方案”。
為推動我國人工智能發(fā)展實(shí)現(xiàn)彎道超車，劉偉在提案中建議，要加強(qiáng)高端人才儲備、培育科技企業(yè)、打造智慧城市，對此科技部在相關(guān)答復(fù)函中表示已采納并開展一系列工作。劉偉介紹說，這其中包括我國圍繞自動駕駛、城市大腦、醫(yī)療影像、智能語音等四個方向建設(shè)的首批“國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺”，進(jìn)一步發(fā)揮帶動中小微企業(yè)發(fā)展、深化各領(lǐng)域應(yīng)用創(chuàng)新；并把“建設(shè)安全便捷的智能社會”作為推動我國人工智能發(fā)展的6項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)之一。
“由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，網(wǎng)絡(luò)普及程度等原因，移動支付在各地區(qū)和群體間的滲透度和普及度還存在差異。”劉偉所提的這一細(xì)節(jié)，全國人大常委會辦公廳、工信部在回函中給予了高度認(rèn)可，表示“相關(guān)部門將持續(xù)推進(jìn)非現(xiàn)金支付體系建設(shè)”，并在保障安全的前提下，探索運(yùn)用生物識別等人工智能技術(shù)加強(qiáng)移動支付服務(wù)的安全性、便捷性和可得性。
加強(qiáng)發(fā)展科技的“新基建”，聯(lián)動大灣區(qū)
“我們國家非常重視基礎(chǔ)建設(shè)和民生改善，隨著科技的發(fā)展和應(yīng)用，如今的新基建與傳統(tǒng)的基建概念有了翻天覆地的變化”。劉偉說，今年他的兩會提案方向?qū)⒒凇靶禄ā闭归_。
據(jù)了解，“新基建”這一概念來源于2018年末的中央經(jīng)濟(jì)工作會議，主要是指發(fā)力于科技段的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，包括城際高速鐵路和城際軌道交通、大數(shù)據(jù)中心、人工智能在內(nèi)的七大領(lǐng)域。除了聚焦人工智能產(chǎn)業(yè)，加強(qiáng)場景應(yīng)用上的發(fā)展，劉偉重點(diǎn)提及了粵港澳大灣區(qū)智能交通建設(shè)的構(gòu)想。
去年5月，他參與了粵港澳大灣區(qū)企業(yè)家聯(lián)盟主席團(tuán)活動，共商大灣區(qū)發(fā)展大計。在他看來，“如何將大灣區(qū)建成一個世界級的城市群，打造1小時的生活圈和工作圈，智能交通的發(fā)展和規(guī)劃是一個很重要的方向”。劉偉提出，要發(fā)揮廣州軌交出行的核心網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，并充分運(yùn)用自動駕駛、生物識別、人機(jī)交互等人工智能技術(shù)，推動粵港澳大灣區(qū)大出行建設(shè)，“真正形成人流、物流、信息流的有效溝通”。
記者觀察
★來自一線，通過提案推動產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展
技術(shù)、產(chǎn)業(yè)，這是劉偉在接受記者采訪時使用較多的詞。對此他解釋說，“我們來自于一線，所以提案基本上都是結(jié)合業(yè)務(wù)展開，與產(chǎn)業(yè)相關(guān)”。
到今年，佳都進(jìn)軍智能化產(chǎn)業(yè)已滿十年。據(jù)了解，公司在快速成長的上升期依然大量投入研發(fā)，特別是在智能軌道交通領(lǐng)域。此前劉偉在接受南都記者采訪時就說過，“對于民營企業(yè)而言，除了政策支持，更要苦練內(nèi)功，掌握核心技術(shù)才是目前中國民營企業(yè)發(fā)展的一個重要因素”。他以中國的軌道交通和城市交通為例，認(rèn)為其與全球科技水平保持著同等的先進(jìn)性，需要的是進(jìn)一步運(yùn)用新技術(shù)提升交通運(yùn)營能力，建立與人們生活的緊密聯(lián)系。
基于去年的兩會經(jīng)驗(yàn)，他進(jìn)一步表示，“今年我的很多提案都會結(jié)合新一代技術(shù)的基建建設(shè)，來提升國家的科技水平和產(chǎn)業(yè)實(shí)力”。
（來源：南方都市報）