中山小欖鎮(zhèn)，是中山北部的工商業(yè)重鎮(zhèn)，區(qū)域商貿(mào)中心。在該鎮(zhèn)的十件民生實(shí)事中，加強(qiáng)交通管理排在了第一位。
2018年7月，方緯科技信號(hào)優(yōu)化團(tuán)隊(duì)正式進(jìn)駐中山小欖，與中山小欖交警大隊(duì)通力協(xié)作，在不到30天的時(shí)間里，完成了“查、優(yōu)、效”的工作三部曲，引來(lái)了當(dāng)?shù)仉娨暸_(tái)的高度關(guān)注。
近日，中山《小欖新聞》欄目對(duì)方緯信號(hào)優(yōu)化團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了深入采訪(fǎng)，采訪(fǎng)內(nèi)容已于7月31日的節(jié)目中播出。
看過(guò)視頻，相信大家對(duì)信號(hào)優(yōu)化團(tuán)隊(duì)的工作內(nèi)容已有大致的了解。接下來(lái)我們來(lái)詳細(xì)說(shuō)說(shuō)方緯信號(hào)優(yōu)化團(tuán)隊(duì)是如何奏響“查、優(yōu)、效”三部曲的。
查：基礎(chǔ)排查
方緯信號(hào)優(yōu)化團(tuán)隊(duì)，在進(jìn)駐小欖前期，對(duì)城區(qū)47個(gè)路口都進(jìn)行了系統(tǒng)的基礎(chǔ)排查，排查內(nèi)容包括但不限于信號(hào)機(jī)類(lèi)型、車(chē)流量情況、排隊(duì)次數(shù)、高峰擁堵指數(shù)等等。
通過(guò)系統(tǒng)的排查工作，方緯信號(hào)優(yōu)化團(tuán)隊(duì)對(duì)小欖交通情況，擁有了相對(duì)全面且細(xì)致的了解。
優(yōu)：信號(hào)優(yōu)化
針對(duì)小欖鎮(zhèn)的幾條主要干道，如民安路、菊城大道、環(huán)鎮(zhèn)南路、小欖工業(yè)大道等工作日上下班時(shí)段通勤車(chē)流量較大，車(chē)流集中，行車(chē)較為緩慢的情況，方緯信號(hào)優(yōu)化團(tuán)隊(duì)針對(duì)高峰和平峰兩種情況采取了以下優(yōu)化措施：
在上下班高峰時(shí)段適當(dāng)控制城外的車(chē)輛進(jìn)入小欖，加快城內(nèi)的車(chē)輛出城，實(shí)現(xiàn)內(nèi)疏外控。同時(shí)采取精細(xì)化紅綠燈配時(shí)方案，針對(duì)性調(diào)控，根據(jù)群眾行車(chē)規(guī)律，及時(shí)調(diào)整配時(shí)。
在平峰時(shí)段則采取一路綠波控制，提高城區(qū)內(nèi)車(chē)輛的行駛速度，降低等燈次數(shù)。
效：初見(jiàn)成效
正如《小欖新聞》報(bào)道中所說(shuō)，在信號(hào)優(yōu)化團(tuán)隊(duì)進(jìn)駐前，民安路路口的上下班高峰時(shí)期民眾需等上3次紅綠燈才能通行。一個(gè)月的優(yōu)化管理后，只需經(jīng)過(guò)2次的紅綠燈等待就能通過(guò)。
而平峰時(shí)段，通過(guò)民安路沿線(xiàn)7個(gè)路口的時(shí)間，也由10分鐘縮減為8分鐘，大大提高了駕駛員的行車(chē)舒適度，降低了駕駛員停車(chē)等燈的次數(shù)。1次紅綠燈的等待、2分鐘的時(shí)間，看起來(lái)似乎并不明顯，但每個(gè)路口如是，每天如是，就能為小欖人民的出行，創(chuàng)造出一個(gè)更加暢通、有序、舒心的環(huán)境。
方緯科技信號(hào)優(yōu)化團(tuán)隊(duì)也將繼續(xù)深耕中山小欖的信號(hào)優(yōu)化工作，與小欖交警大隊(duì)精誠(chéng)配合。在奏響“查、優(yōu)、效”三部曲之后，持續(xù)高度發(fā)揮團(tuán)隊(duì)專(zhuān)業(yè)性，助力小欖交通管理，驅(qū)動(dòng)小欖人民的“幸福出行”。