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佳都集團(tuán)“踏上”軌道交通“快車道”
瀏覽數(shù): 發(fā)布時(shí)間:2012/09/24

到中秋節(jié)了,走家串戶探望親朋好友的人可真不少,路上可堵車了。幸虧廣州有了地鐵,送禮出行不耽誤!”家住廣州的程先生,對(duì)于廣州近年來快速發(fā)展的軌道交通可謂是贊不絕口。更令程先生的“幸福感”指數(shù)“直線飆升”,“地鐵行車間隔短,效率高,設(shè)備先進(jìn),就算在距離市區(qū)遠(yuǎn)點(diǎn)的地方住也不怕了。”作為一名普通市民,程先生的感觸不僅體現(xiàn)了了國家和政府在軌道交通方面的高瞻遠(yuǎn)矚,同時(shí)也是對(duì)在參與軌道交通建設(shè)的背后貢獻(xiàn)者的肯定。

 

城市軌道交通是解決城市交通擁堵最有效的交通方式,具有節(jié)能、環(huán)保、快捷、高效的特點(diǎn),因而在各大城市得到了飛速發(fā)展。最近國家發(fā)改委批復(fù)了全國多個(gè)城市的軌道交通建設(shè)規(guī)劃,新增投資規(guī)模預(yù)計(jì)超過8000億。其中廣州城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整方案投資最高,預(yù)計(jì)總投資為1241億元。

 

城市軌道交通的迅猛發(fā)展,同時(shí)帶來了巨大的商機(jī),也是對(duì)企業(yè)戰(zhàn)略眼光的考驗(yàn),眾多有志參與城市軌道交通建設(shè)的企業(yè)紛紛磨拳擦掌,同時(shí)還要面對(duì)國外強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手參與到競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中。2004年,強(qiáng)烈的民族自尊心與自信心激勵(lì)著一代佳都人,通過國際合作,佳都集團(tuán)打開門來吸收外邊的知識(shí)。

 

“我們?cè)谲壍澜煌ㄖ悄芑瘶I(yè)務(wù)開展之初就確定了引進(jìn)、吸收與自主創(chuàng)新齊頭并進(jìn)的理念?!痹谡劦皆摌I(yè)務(wù)成功的關(guān)鍵時(shí),佳都集團(tuán)董事長(zhǎng)劉偉告訴記者,“我們就是要借鑒國際先進(jìn)的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),通過消化吸收之后進(jìn)行再創(chuàng)新,從而滿足國內(nèi)市場(chǎng)的需求,走出一條適合自己的發(fā)展道路?!?/span>

 

在這個(gè)思想的指導(dǎo)下,佳都集團(tuán)軌道交通智能化業(yè)務(wù)自開展之初就與世界軌道交通自動(dòng)化領(lǐng)域的先進(jìn)企業(yè)——新加坡科技電子有限公司在技術(shù)合作、市場(chǎng)開拓、人才交流等多個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行了深入合作。在合作的過程中,佳都集團(tuán)始終堅(jiān)持引進(jìn)、吸收與自主創(chuàng)新齊頭并進(jìn)的原則,通過強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、積極創(chuàng)新,取得了累累碩果,先后在包括軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)以及站臺(tái)屏蔽門系統(tǒng)等實(shí)現(xiàn)了全方位的關(guān)鍵性突破,終于成為國內(nèi)技術(shù)最先進(jìn)、產(chǎn)品線最豐富的軌道交通智能化解決方案提供商。

 

這是一個(gè)零的突破。

 

目前,佳都集團(tuán)主要的應(yīng)用業(yè)績(jī)有:廣州地鐵四號(hào)線自動(dòng)售檢票系統(tǒng)項(xiàng)目;廣州地鐵二號(hào)線、四號(hào)線延長(zhǎng)線、八號(hào)線北延段自動(dòng)售檢票系統(tǒng)項(xiàng)目;廣州地鐵三號(hào)線北延段自動(dòng)售檢票系統(tǒng)項(xiàng)目;珠江三角洲城際快速軌道交通廣州至佛山段站臺(tái)屏蔽門系統(tǒng)項(xiàng)目和綜合監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目;廣州地鐵六號(hào)線站臺(tái)屏蔽門系統(tǒng)項(xiàng)目、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)項(xiàng)目和綜合監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目等。

 

佳都集團(tuán)的發(fā)展離不開業(yè)務(wù)的創(chuàng)新和延伸。佳都集團(tuán)在軌道交通智能化領(lǐng)域走產(chǎn)品相關(guān)多元化的道路,可以更好的根據(jù)業(yè)主需求進(jìn)行項(xiàng)目的整合與切分?!爱?dāng)市場(chǎng)發(fā)生需求上的變化時(shí),如BT模式越來越被廣泛運(yùn)用時(shí),全面的產(chǎn)品系列可以幫助我們獲得更多市場(chǎng)機(jī)會(huì)。”佳都集團(tuán)總裁許杰如是說?!巴瑫r(shí),城市軌道交通業(yè)務(wù)由兩個(gè)生命周期組成——建設(shè)期和維護(hù)期。維護(hù)是很有市場(chǎng)前景的業(yè)務(wù),如果掌握維護(hù)期的整體業(yè)務(wù),對(duì)于企業(yè)而言也是不斷壯大的機(jī)會(huì)?!?/span>

 

佳都集團(tuán)又一次體現(xiàn)出它戰(zhàn)略的前瞻性。

 

接下來佳都集團(tuán)要考慮的就是持續(xù)創(chuàng)新。目前,佳都集團(tuán)與廣州地鐵在節(jié)能方面進(jìn)行了深入合作。佳都集團(tuán)通過綜合監(jiān)控系統(tǒng)的子模塊和技術(shù),如在空調(diào)前端加裝變頻,把照明改為L(zhǎng)ED,甚至涉及到風(fēng)能發(fā)電,通過對(duì)一部分設(shè)備和智控系統(tǒng)的改造,為地鐵節(jié)能減排。

 

現(xiàn)在,佳都集團(tuán)在軌道交通智能化領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)與項(xiàng)目實(shí)施能力已達(dá)到國際先進(jìn)水平。其自主研發(fā)的“軌道交通自動(dòng)檢票閘機(jī)系統(tǒng)”入選國家科技部火炬計(jì)劃項(xiàng)目;參與制定國家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部頒布的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)檢測(cè)技術(shù)規(guī)程”》(編號(hào):CJJ/T162-2011);多個(gè)產(chǎn)品獲得國家重點(diǎn)新產(chǎn)品、廣東省高新技術(shù)產(chǎn)品、廣東省自主創(chuàng)新產(chǎn)品等認(rèn)定,并入選《廣州名優(yōu)產(chǎn)品錄》。

 

得益于像佳都集團(tuán)這樣的具有實(shí)力的國內(nèi)企業(yè)的崛起,我國的軌道交通事業(yè)發(fā)展從最早單純的依賴國外的設(shè)備,發(fā)展到如今國內(nèi)企業(yè)“挑大梁”。經(jīng)過近二十年的發(fā)展,類似佳都集團(tuán)的一批本土企業(yè)積累了核心技術(shù)和豐富經(jīng)驗(yàn),成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的中堅(jiān)力量。為了加強(qiáng)技術(shù)集成創(chuàng)新和聯(lián)合攻關(guān),突破產(chǎn)業(yè)重大共性技術(shù)難題,實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新成果快速產(chǎn)業(yè)化,提升產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,在省市相關(guān)部門的推動(dòng)下,廣州地鐵牽頭聯(lián)合佳都集團(tuán)等十家知名企業(yè)和科研院所成立了廣東軌道交通產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟,從而變“單打獨(dú)斗”為“集體作戰(zhàn)”,共享市場(chǎng)資源,帶動(dòng)廣東軌道交通產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)立足廣州,面向全國,走向世界的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。而作為行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)導(dǎo)者之一,佳都集團(tuán)旗下廣州新科佳都有限公司當(dāng)選為廣東軌道交通產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟副理事長(zhǎng)單位。

 

借助軌道交通聯(lián)盟成立的契機(jī),佳都集團(tuán)正謀求進(jìn)一步的擴(kuò)大業(yè)務(wù)發(fā)展?!懊媾R著智能化軌道交通市場(chǎng)的龐大需求和創(chuàng)新要求,我們?nèi)栽谒伎肌?/span>劉偉告訴記者,未來全國各地不斷產(chǎn)生的新項(xiàng)目,我們要面向全國去推廣我們的解決方案,占領(lǐng)更多的市場(chǎng)份額。顯然,在劉偉心中正在描繪著佳都集團(tuán)在智能化軌道交通領(lǐng)域的未來藍(lán)圖。

(來源:南方日?qǐng)?bào))